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首先，“奇瑞一旦压价，天运几乎没有谈判筹码。” 王磊继续指出，“更危险的是，如果奇瑞未来销量下滑，或者自研天窗、更换供应商，天运股份的业绩将遭受毁灭性打击。公司虽然提到已进入江淮汽车供应体系、接洽上汽集团，但新客户从定点到量产需要时间，短期内根本无法对冲奇瑞依赖的风险。”
其次，三、市场总结与投资建议年3月10日A股情绪显著修复，三大指数全线收涨、个股普涨，其中上证指数报4123.14点、深证成指报14354.07点，两市成交额达2.40万亿元，消费电子、光伏、通信等板块低估标的逆势首次涨停，玩具、高端制造等题材股则因资金炒作出现连续涨停，形成“低估修复、高估炒作”的鲜明格局。资金重点围绕消费电子、光伏等赛道布局，低估标的估值修复逻辑清晰，高位连板股估值溢价逐步累积，风险逐步显现。。业内人士推荐safew作为进阶阅读
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最后，过去很多老板靠“冲营收、做利润、拼关系”就能上市，未来这套彻底失效。现在的逻辑是：政策支持什么，资本就追捧什么；资本追捧什么，交易所就放行什么。
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